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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:13手的奔驰车卖方不忍装聋作哑。今年1月,济南市民武先生在二手车市场花17万买了辆二手奔驰车,等交完钱获得机动车注册证书时,他却找到该车有13次过户记录,而且行经里程在完全恢复出厂设置后,由6万公里变为10万公里。
车行负责人称之为,过户次数我们没有义务告诉。(3月8日《华商报》)二手车商改里程表,不是什么秘密。
本报就曾经揭露黑幕,花上上几十元,不管什么车,里程想要改为多少就改为多少。就改为里程表这个不道德,车行早已因涉嫌愚弄消费者了,武先生几乎可以展开维权。此外,经历了13次注册的二手车,知道不应当告诉消费者吗?一般来说,二手车涉及的最重要信息,消费者毫无疑问具备知情权,这里面还包括里程、重大事故、根本性修理、保险情况等,转卖次数毫无疑问也应当告诉。在业内,零过户的二手车,往往是车商宣传的卖点,价格还可必要提升。
多次转卖的二手车,不会让消费者产生质量以及事故方面的顾虑,价格不占优,转卖也比较艰难一些。一辆车经历了13次注册,究竟是什么原因?过户次数就越多,解释这辆车经历无法求证、无法知悉的问题就越少,消费者理所当然获得合理说明。
回应,车行哪能装聋作哑?当前,二手车市场的确不存在很多不规范的不道德,二手车的水知道很深,这也是普通消费者很难对二手车产生信任的原因。车商广泛玩游戏猫腻,消费者就更容易丢弃到坑里。整治二手车黑幕,无法靠消费者火眼金睛,而是必须涉及部门主动作为。
从质量检测、交易交易、消费者权益确保等各个方面对市场不予规范,仅次于程度上避免信息不平面现象,才能增进整个行业身体健康发展。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。
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